Air France presenta su primer Airbus A220-300.

Continúa renovando su flota y recibe el 1º de los 60 Airbus A200-300.

Ordenados para reemplazar sus Airbus A318 y A319, así como varios Airbus A320.
El A220-300, base importante para mejorar el rendimiento económico y medioambiental.
Los vuelos comerciales a Berlín, Barcelona, Madrid, Milán y Venecia inician el 31 de octubre.

El 29 de septiembre de 2021, Air France recibió su primer Airbus A220-300, la última joya de la flota de la aerolínea para su red de vuelos de corto y medio recorrido. Desde la introducción del Airbus A350 en su red de largo recorrido, la línea aérea continúa con la renovación de su flota y para 2025 habrá integrado los 60 A220-300 ordenados en 2019 para reemplazar gradualmente sus Airbus A318 y A319, así como varios Airbus A320.

"Este nuevo avión con un rendimiento energético sin precedentes representa un activo importante para Air France. Actualmente, la renovación de la flota es la principal fuente de reducción de emisiones de CO2, y es por eso que continuamos invirtiendo en aviones de última generación. También estamos activando todas las herramientas a nuestra disposición, como los combustibles sostenibles o el eco-pilotaje, como parte de nuestra contribución a la promoción de una industria de transporte aéreo neutra en carbono y con el fin de posicionarnos como un actor líder de una aviación más sostenible", declaró Benjamin Smith, director general del grupo Air France-KLM.

"La llegada de un nuevo avión es siempre una ocasión especial para una aerolínea. Todos los equipos de Air France han pasado más de dos años preparándose para este momento y estamos emocionados de ver a nuestros clientes descubrir la comodidad óptima que ofrece este avión. La cabina es más espaciosa, más luminosa y ofrece conectividad Wi-Fi completa, lo que contribuye aún más al posicionamiento de nuestra oferta en el sector del lujo". añadió Anne Rigail, directora general de Air France.

Bautizado como "Le Bourget", en homenaje a la ciudad al norte de París, que está profundamente vinculada con la industria de la aviación, el avión luce los colores de Air France. También cuenta con el caballito de mar alado en la parte delantera de su fuselaje y en la punta del ala, el símbolo que encarna las raíces de la compañía.

Apartir del 31 de octubre de 2021, el Airbus A220-300 volará a Berlín (Alemania), Barcelona, Madrid (España), Milán-Linate y Venecia (Italia) desde el centro de operaciones de Air France en París-Charles de Gaulle.

El más alto nivel de confort a bordo
El Airbus A220-300 de Air France tiene 148 asientos, en una configuración de 3-2 asientos (5 asientos de ancho) que ofrece al 80% de los clientes un asiento de ventana o pasillo. Ofrece dos cabinas de viaje, Business y Economy, y acceso a Air France Connect, el servicio Wi-Fi a bordo de la aerolínea.
 
El asiento es el más ancho del mercado (48 cm). Se reclina a 118 grados y tiene un reposacabezas ajustable, tapicería de cuero y un cojín ergonómico del asiento para una mayor comodidad. Una amplia mesita, un portavaso, una bolsa para almacenar revistas y libros, puertos USB A y C individuales y un soporte para tableta o teléfono inteligente integrado en el respaldo completan el paquete.

Finalmente, como en toda la flota de Air France, el aire en la cabina se renueva cada 3 minutos gracias a un sistema de reciclaje de aire de filtro tipo HEPA (High Efficiency Particulate Air) que elimina el 99,9% de las partículas y virus.

Suscripción

LATAM AIRLINES

Consolid

Volver